sexta-feira, 6 de julho de 2012

Comet GT 250R: a mini-esportiva pioneira no Brasil

 A moto mais vendida da Kasinski sempre chamou a atenção por seu visual imponente, mas quando se dizia que era uma 250cc, muitos ficavam desconfiados. Mas atualmente as esportivas de 250cc estão fazendo sucesso no Brasil e a Comet ganhou concorrentes de peso. Mesmo assim continua com um bom número de vendas e foi reestilizada este ano.

  
A moto possui motor com dois cilindros em V e oito válvulas. Grande e com e com os semi-guidões fixados abaixo da mesa, a sensação de esportividade é grande, principalmente nas curvas.
A versão 2012 apresenta quatro cores: vermelha, vermelha com cinza, branca com cinza e preta com cinza. Com preço sugerido de R$ 14.000, a moto é prefeita para quem quer se destacar na multidão e comprar a sua primeira esportiva.

Informações Técnicas

Motor: 4 tempos, dois cilindros em “V”, refrigeração a ar, OHC
Cilindrada: 249cc
Diâmetro x Curso: 57,0 x 48,8,8 mm
Potência máxima: 29,2 CV a 10.5000 rpm
Torque máximo: 2,31 Kgfm a 8.000 rpm
Alimentação: injeção eletrônica
Transmissão: 5 velocidades
Embreagem: multidisco banhada a óleo
Suspensão dianteira: Garfo telescópico invertido
Suspensão traseira: balança monochoque com ajuste na pré-carga da mola
Pneu dianteiro: 110/70-17
Pneu traseiro: 150/70-17
Freio dianteiro: Dois discos de 300mm com pinça de pistão duplo
Freio traseiro: Disco de 230mm com pinça de dois pistões
Comprimento: 2.095mm
Largura: 720mm
Altura: 1.135mm
Tanque de combustível: 17 litros
Peso (seco): 173 Kg

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