Yamaha YZF-R125 Team Yamaha Replica

Uma esportiva italiana: cópia da M1 de competição no MotoGP

Frente Yamaha YZF-R125 Team Yamaha replica

Na Europa a Yamaha tem uma lista muito interessante de motocicletas. E de todas as cilindradas. Porém, a moto que mais chamou a atenção foi a YZF-R125 – Yamaha Team Race Replica, ou seja, uma cópia quase fiel da M1 de MotoGP, a moto do piloto de motovelocidade, do time Fiat/Yamaha, Valentino Rossi.

Ela nada mais é do que um modelo YZF-R 125, mas numa apresentação visual e de equipamentos que a deixou com a “cara” da agressiva Yamaha M1. A YZF-R 125 normal (+/- R$ 9.300) foi lançada em 2008 e fez um tremendo sucesso, vendendo mais de 20 mil unidades na Europa, encorajando o lançamento dessa R-125 réplica da M1, uma verdadeira esportiva de baixa cilindrada.

Yamaha YZf-R125 Team Yamha Replica M1- 

Motorização

Na Europa é normal os jovens iniciarem primeiro nessas motos esportivas de baixa cilindrada para depois comprar motos maiores. E lá quase todas as marcas têm dessas esportivas, como a GSX-R 125, CBR 125, GPR 125 e etc.

A YZF-R125 réplica da M1 2009 tem motor de quatro tempos, 124,6 cc, com quatro válvulas, refrigerado a líquido, injetado e câmbio de 6 marchas. Além disso, tem freios a disco na frente e atrás, luz de Leds na lanterna e descarga copiando a R6. A suspensão tem um amortecedor atrás e as rodas são de liga leve com desenho muito esportivo.

O preço, na Europa, é de 4.390 Euros, aproximadamente R$ 12.000. Já a YZF-R 125 normal custa quase R$ 3 mil menos. A cor é claro, é a azul como a M1 de quem é réplica.

Essa moto não deve vir para o Brasil, porém, a R16, uma esportiva de 150 cc indiana , tem grande chance de ser fabricada no Brasil em 2013.

Mais informações sobre a YZF-R 125 no www.yamaha.motor.it.

Yamaha YZF-R 125 replica M1 2009

Dados técnicos

YZF-R125 – Yamaha Team Race Réplica

Motor: de um cilindro, 4 T, 124,6 cc, refrigeração líquida, cabeçote simples (SOHC) 4 válvulas com injeção eletrônica.

Potência:15 cv a 9.000 rpm

Força: 1,25 kgfm a 8.000 rpm

Câmbio: 6 marchas

Chassi: tipo Deltabox em aço

Suspensão: tras. Monocross; diant. Canela comum

Freios: Discos de 292 mm e atrás 230 mm

Pneus: 100/80-17 e atrás 130/70-17

Medida entre-eixos: 1.355 mm

Peso com gasolina: 138 kg

Tanque: 13,8 litros